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Hockenheimring
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Rennstrecke: Hockenheimring Hockenheim / DeutschlandDeutschland

Der Hockenheimring Baden-Württemberg blickt auf eine lange Geschichte zurück. 1932 als rund 12 Kilometer langer Dreieckskurs entstanden, wurde 1966 eine neue, 6,789 Kilometer lange Streckenvariante mit den berühmten Waldgeraden und dem bis heute charakteristischen, Stadion-artigen Motodrom eröffnet, auf der 1970 erstmals auch die Formel 1 gastierte.

Seit 2006 macht die Königsklasse alle zwei Jahre in Hockenheim Station. 2002 wurde der Kurs erneut umgebaut und bietet seitdem auf 4,574 Kilometern elf Rechts- und sechs Linkskurven sowie maximal Platz für 120.000 Zuschauer, die zu Zeiten von Michael Schumacher auch zu den Rennen pilgerten.

 

Adresse: Am Motodrom, D-68766 Hockenheim.

Unser Rennstrecken-Test

Hockenheimring von Experten bewertet

sternsternsternsternstern Durchschnittl. 4 / 5

Tribünen sternsternsternsternstern

Lage / Anfahrt sternsternsternsternstern

Unterkünfte sternsternsternsternstern

Gastronomie sternsternsternsternstern

Landschaft / Region sternsternsternsternstern

Formel 1: Großer Preis von Deutschland
Heimspiel für Sebastian Vettel und Mercedes AMG

Top-Events 1

ZUM EVENT

Die Formel 1 ist die Königsklasse im Automobilrennsport. Seit 1950 fasziniert die Serie Fans auf der ganzen Welt und natürlich auch im Automobil-Land Deutschland.

Nachdem es 2017 wegen des Rückzuges des Nürburgrings kein Rennen in Deutschland gegeben hatte, war 2018 im zweijährigen Rhythmus Hockenheim wieder Schauplatz des Großen Preises von Deutschland und verdiente sich mit tollen Besucherzahlen den Zuschlag für 2019. Nach dem Patzer 2018, als er in der Sachs-Kurve im Regen den Sieg wegwarf, startet Sebastian Vettel aus dem nur wenige Kilometer entfernten Heppenheim einen neuen Anlauf auf seinen ersten Erfolg im Motodrom.

2014 gewann dort als bislang letzter deutscher Fahrer Nico Rosberg. Ein Heimspiel haben auch die Silberpfeile von Mercedes AMG aus dem ebenfalls nahen Stuttgart, für die Lewis Hamilton 2016 und 2018 siegte. 2019 ist Mercedes erstmals auch Hauptsponsor des Rennens. Rekordsieger in Hockenheim ist mit vier Erfolgen Michael Schumacher.

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DTM: Saisonauftakt
Die DTM ist Stammgast auf dem Hockenheimring

Top-Events 2

ZUM EVENT

Das badische Motodrom ist so etwas wie die Heimat der DTM.

Seit vielen Jahren trägt die Tourenwagen-Serie den Saisonstart und das große Finale traditionell in Hockenheim aus, wo so viele DTM-Läufe stattgefunden haben wie auf keiner anderen Rennstrecke. Auch 2019 konnten die Fans im Motodrom wieder den Saisonauftakt und das große Finale sowie spannende Premieren erleben:

Neueinsteiger Aston Martin löste 2019 Mercedes als Konkurrent von Audi und BMW ab, dazu waren alle Boliden nicht mehr mit den V8-Dinosauriern, sondern modernen und leistungsstärkeren 2,0-Liter-Turbomotoren unterwegs.

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DTM: Saisonfinale
Die Entscheidung auf dem Hockenheimring

Top-Events 4

ZUM EVENT

Die Nachfolgerserie der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft findet seit dem Jahre 2000 statt.

Laut Reglement darf bei einer Meisterschaft nur ein Auslandsrennen gefahren werden. Da man aber gerne auch die Rennstrecken im nahegelegenen Belgien und der Niederlande besuchen wollte, ging man diesen Regeln mit der Umbenennung der Serie in Deutsche Tourenwagen Masters elegant aus dem Weg. Seit 2005 wird nur noch die Betitelung DTM – jedoch als Marke, nicht mehr als Abkürzung – verwendet.

Auch 2019 wurde der Höhepunkt der DTM, das Finale, wieder am Hockenheimring ausgetragen.

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ADAC GT Masters: Tradition im Motodrom
Liga der Supersportwagen schon im September

Top-Events 3

ZUM EVENT

Gastspiele der „Liga der Supersportwagen“ haben Tradition im Motodrom. Seit Einführung der Serie 2007 gehörte der Hockenheimring nur 2008 nicht zum Kalender. 

Seit 2011 war Hockenheim achtmal in Folge Schauplatz des Finales, 2019 finden die beiden Rennen der rund 500 PS starken Sportwagen von acht verschiedenen Herstellern bereits Mitte September als vorletzte Station statt. 

Fans haben die Chance, die zahlreichen bekannten Fahrer beispielsweise bei Autogrammstunden auch aus der Nähe zu sehen. Im Rahmenprogramm sind unter anderem die neue ADAC GT4 Germany, die Tourenwagen der ADAC TCR Germany und die Nachwuchstalente der ADAC Formel 4 am Start.

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Hier findest du weitere Aktivitäten auf und abseits vom Ring

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Selber Fahren

Sich einmal wie Sebastian Vettel fühlen, das kann jeder Fan auf dem Hockenheimring selbst erleben: entweder mit dem eigenen Auto bei den Touristenfahrten oder am Steuer eines PS-starken Sportwagens beim Race 'n' Roll, das erst drei Runden als Beifahrer im Renntaxi und dann drei weitere Runden am Steuer bietet.

Die aktuellen Preise können direkt auf der Seite des Hockenheimrings eingesehen werden (http://www.hockenheimring.de/racenroll).

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Taxi-Erlebnisse

Wer die Grenzen der Fahrphysik an der Seite eines echten Profis erleben möchte, kann auf dem Hockenheimring verschiedene Renn-Taxifahrten buchen. Drei Runden auf dem Grand-Prix-Kurs in einem Porsche GT3, einem Audi R8, einem Ferrari 458 Challenge oder einem Mercedes AMG sind buchbar.

Für etwas weniger Geld kann man in zehn Minuten beinahe unzählige Runden mit einem echten Könner im Drift-Taxi drehen. Frei nach dem Motto: Quer ist mehr! Auch hier sind die aktuellen Preise auf der Hockenheimseite nachzuschauen (http://www.hockenheimring.de/renntaxi & http://www.hockenheimring.de/drifttaxi). 

Historisches Historisches

Hier ein paar Fakten zur Historie des Rings

Historisches

ZUM EVENT

Am 2. August 1970 gab es erstmals ein Formel-1-Rennen auf dem Hockenheimring, weil die Piloten die Nürburgring-Nordschleife wegen Sicherheitsbedenken boykottierten.

Erster Grand-Prix-Sieger im Motodrom wurde der Österreicher Jochen Rindt. Am 7. April 1968 verunglückte der zweimalige Weltmeister Jim Clark bei einem Formel-2-Rennen auf dem Hockenheimring tödlich.

Ihm zu Ehren findet jährlich das Jim Clark Revival mit historischen Rennfahrzeugen und mehr als 500 Startern statt, das inzwischen den Namen Bosch Hockenheim Historic trägt und mehr als 20.000 Zuschauer anlockt.

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